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Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

    • Double Girder Gantry Crane With Heavy Duty Open Winch Trolley Hoist GB / JB Standard
    • Double Girder Gantry Crane With Heavy Duty Open Winch Trolley Hoist GB / JB Standard
    • Double Girder Gantry Crane With Heavy Duty Open Winch Trolley Hoist GB / JB Standard
    • Double Girder Gantry Crane With Heavy Duty Open Winch Trolley Hoist GB / JB Standard
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    Datos del producto:

    Lugar de origen: Henan, China
    Nombre de la marca: SANTO
    Certificación: CE ISO TUV
    Número de modelo: MG

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 set
    Precio: Negotiable
    Detalles de empaquetado: Paquete: 1. las piezas eléctricas son embaladas por el cajón de alta calidad de la madera contrachap
    Tiempo de entrega: En el plazo de 30-45 días laborables después de recibir su depósito
    Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
    Capacidad de la fuente: sistema 600 por año
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Max. Lifting Height: los 45m Max. Elevador de carga: 600 toneladas
    Garantía: 12 meses Palmo: los 7.5-31.5m
    Servicio post-venta: Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar Parte eléctrica principal: El Siemens, el Schneider o la otra marca famosa

        Introducción general  
     

    la tonelada s de la grúa de pórtico 50 es grúas uno mismo-empujadas que corren en los carriles introducidos en el nivel del suelo. Las GRÚAS de PÓRTICO se refieren además como a GRÚAS de GOLIAT. Las GRÚAS de GOLIAT de las GRÚAS de PÓRTICO se utilizan para los materiales de arriba que toman el cuidado de donde los segmentos existentes no tienen secciones de arriba para sostener el pórtico y los carriles. Las GRÚAS de GOLIAT del PÓRTICO se utilizan regularmente dentro de las zonas abiertas en donde las secciones no pueden ser adaptadas. El apoyo superior del principio se monta en dos segmentos de la forma de A que sean el basarse adicional sobre los carros montados rueda del cierre. Estos carros del final tienen ruedas que corran en los carriles que se mampostean a la tierra.

    Estas grúas de GOLIAT de las GRÚAS de PÓRTICO podían ser el funcionamiento visto en las mezclas abiertas de plantas concretas, el lanzar de los apoyos concretos para los pasos elevados de los andamios. Estas grúas de GOLIAT de las GRÚAS de PÓRTICO son ampliamente el ser utilizado además visto dentro de yardas sustanciales de la creación.

    Viga principal: La viga se planea que reconoce la clase, la repetición de la operación y el ciclo de trabajo. La viga podía ser clase de RSJ, clase de la caja de la placa o clase del braguero para la sola viga con su costilla de la parte más baja como manera para la carretilla de la elevación.

    La viga podría además tener un plan doble de la viga para las disposiciones de forma aplastante del trabajo, donde una pista conveniente se suministra encima de las ayudas para el viaje de las ruedas del cangrejo.

     

    El diseño y la fabricación siguen el estándar de GB/JB
    GB/T 3811-2008 Reglas del diseño para las grúas
    GB6067.1-2010 Procedimientos de seguridad de la maquinaria de la grúa
    GB/T14405-2011 Grúa de arriba general
    GB/T104406-2011 Grúas de pórtico generales
    GB/T10183-2005 Tolerancia de manufacuturing de la grúa de arriba y de la grúa de pórtico y de la instalación de los carriles
    GB/T5905-1986 Reglas y proceso de la prueba de la grúa
    JB/T4315-1997 Equipo eléctrico del control de la grúa
    Gb8918-2006 Cuerda de alambre para las grúas
    GB/T700-2006 Acero estructural del carbono
    GB/T1591-2008 Acero estructural de alta resistencia poco aleado
    JB928-1994 El estándar de la inspección radiográfica para la junta de la soldadura
    GB11345-1989 Método de pruebas ultrasónico manual
     
       
     
        Uso  
         
    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno
        Características del detalle  
     
    Mecanismo
    • Estructura compacta, ahorro de espacio.
    • Escoja la viga de chapa, adapte la tecnología avanzada de la soldadura, estándar de ISO.
    • Material Q235B (Fe37).
    • 10,9 clasifican los pernos de la alta tensión mouting entre la viga y las piernas, conexión de la seguridad del tiempo de la vida.
    • El doble ensanchó o las ruedas planas, cojinetes de bolas, almacenadores intermediarios celulares, protectores del descarrilamiento.
    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno
    Carretilla eléctrica
    • Material Q235B del tambor de cuerda, más realible
    • Guía de cuerda durable, porción de la larga vida
    • Ayuda del interruptor de límite y del dispositivo de protección contra sobrecarga usted guarda seguridad

    DISEÑO: Dimensiones compactas, peso bajo, fácil actuar y fácil mantener, diseño modular con ajustes directos entre los componentes.

    MOTORES: El axón utiliza los motores polo-cambiantes robustos del rotor cilíndrico/cónico con las secciones continuas elegantes de la fundición de aluminio, clase integrada F, del aislamiento de los frenos de seguridad protección IP54.

    CAJAS DE ENGRANAJES: Precisión completamente helicoidal/unidades del engranaje de estímulo en viviendas de la aleación ligera con los engranajes cementados, el tratamiento superficial de alto grado y el aceite permanente/la lubricación de la grasa.

    FRENOS: Escoja/los frenos electromágneticos de DC del Dual-disco que ofrecen el frenado automático en apagón. Ambientalmente las guarniciones del freno de los sonidos diseñadas para aproximadamente 1 millón de operaciones de frenado permiten intervalos de mantenimiento largos.

    EL PANEL ELÉCTRICO: Diseño modular, cubriendo un rango de operación muy ancho. Los sistemas se diseñan para la facilidad de la instalación y mantenimiento y operación confiable, con el fusible menos conjunto de circuitos, cableado canalizado y los terminales no-atornillados. Cada grupo de la impulsión se equipa de un dispositivo de protección contra sobrecarga del motor para proporcionar la protección eficaz contra sobrecargar inadmisible.

    PINTURA: Cada componente y parte se friega y se pinta a fondo con dos capas de cartilla antes de la asamblea y dos capas de la prueba de acrílico de sequía rápida basada *polymer del *after de la pintura del polycot.


    CARACTERÍSTICAS ESPECIALES Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno
    • INTERRUPTORES de LÍMITE – prevenir sobre el levantamiento y sobre la baja del gancho.
    • ESTACIONES del BOTÓN – luz adicional, práctico, fácil actuar. Los mandos a distancia de radio inalámbricos también ahora se utilizan convenientemente y extensamente.
    • COMIENZO SUAVE – eléctrico/los módulos suaves electrónicos del comienzo juntados eléctricamente al viaje largo conduce para alcanzar el tirón libre, amortiguado y para alisar comienzo.
    • PLATAFORMA del MANTENIMIENTO CON el mantenimiento fácil, simple y seguro de la VERJA de la MANO – de la grúa ampliada parcialmente o a lo largo del integral de la viga.

    CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

    • INTERRUPTORES de LÍMITE – prevenir sobre el levantamiento y sobre la baja del gancho.

    • ESTACIONES del BOTÓN – luz adicional, práctico, fácil actuar. Los mandos a distancia de radio inalámbricos también ahora se utilizan convenientemente y extensamente.

    • COMIENZO SUAVE – eléctrico/los módulos suaves electrónicos del comienzo juntados eléctricamente al viaje largo conduce para alcanzar el tirón libre, amortiguado y para alisar comienzo.

    • PLATAFORMA del MANTENIMIENTO CON el mantenimiento fácil, simple y seguro de la VERJA de la MANO – de la grúa ampliada parcialmente o a lo largo del integral de la viga.

    OPCIONAL

    1. Dos velocidades en todas las impulsiones.

    2. Las unidades de VFD juntadas a todas las impulsiones para asegurar liso, mueven de un tirón menos operaciones y colocación exacta del trabajo.

    Método de control

    Grúa teledirigida inalámbrica de la yarda de la perspectiva de la belleza

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

    Regulador/teledirigido pendientes:

    • El un panel para todo el machanism.
    • Voltaje del control: 36V, seguro para el cuerpo humano.
    • Operación fácil, el trainning libre.

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

    Control de la cabina (opción)

    • Placa de acero del alto grado adaptada para la estructura de la cabina
    • Glassaround endurecido grande, buena visión para la operación
    • Más de poco ruido, más funcionamiento de la seguridad
        Bosquejo  

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

    Parámetros técnicos típicos
    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno
     
     
    Imágenes detalladas
     

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

    • Toda la superficie desnuda de acero se pretrata mecánicamente, químicamente desengrasado.
    • El tratamiento del chorreo de arena en el acero está disponible a petición.
    • La cartilla antioxidante del tratamiento previo dos acoda para mejorar la adherencia del revestimiento esmaltado para metal.
    • La pintura final el color es depende del requisito de los cutomer.
    • El grueso de la capa protectora es cerca de 100 micrómetros y pueden prevenir la corrosión de la estructura de acero con eficacia.
     

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

     

     


    Para asegurar la grúa de alta calidad, elegimos los mejores belows de los componentes como se muestra:

     

    No. Artículos Cooperan los proveedores
    1 Motor Fábrica del motor de los Chino-E.E.U.U. KDS
    Fábrica especial del motor de Nanjing
    Fábrica del motor de Wuxi XINDALI
    ABB-China
    COSA (motor con engranajes) - alemán
    2 Caja de engranajes Coser-alemán
    Fábrica del reductor de Jiangsu Tailong
    Fábrica del reductor de Jiangsu Taixing
    Equipo de transmisión de Shangai TGS Co., Ltd.
    GUOTAI
    3 Cuerda de alambre Italia Redaelli S.p.A.
    Fábrica de la cuerda de alambre de Nantong
    4 Eléctrico CHINT
    Schneider
    SIMENS
    5 Convertidor Yaskawa (China) Co. eléctrico, Ltd.
    Mitsubishi
    Schneider
    ABB-China
    6 Regulador La empresa de alta tecnología Co., LTD. de Lee
    HBC-alemán
    Jay-Electronique
    7. Eje China: HRB/LYC/ZWZ
    SKF/FAG/NTN/IKO/KOYO/NACHI/TIMKEN

     

     

     

    Proceso y equipo

    Grúa de pórtico doble de la viga con estándar abierto resistente del GB/JB del alzamiento de la carretilla del torno

     

    Contacto
    Henan Santo Crane Co.,Ltd.

    Persona de Contacto: Mr. gao

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