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grúa de arriba del torno 160T de la viga doble impulsada por motor de la carretilla

Cantidad de orden mínima : 1 sistema Precio : Negotiable
Detalles de empaquetado : Eléctrico, alzamiento y otras piezas llenos por el cajón de alta calidad de la madera contrachapada; Tiempo de entrega : 30 días
Condiciones de pago : L/C, T/T, Western Union Capacidad de la fuente : 300 juegos / por mes
Lugar de origen: CHINA Nombre de la marca: Silence
Certificación: ISO CE Número de modelo: QD DE LA LH

Información detallada

Servicio post-venta proporcionado: Ayuda en línea Palmo: los 24m
Característica: Grúa aérea Max. Lifting Height: los 35m
uso: plantas Fuente de energía: Requirments de los clientes
Alta luz:

Grúa de arriba de la viga doble de la carretilla del torno

,

grúa de arriba de la viga del doble 160T

,

viga doble de la grúa del EOT 160T

Descripción de producto

grúa de arriba de Warehouse del torno que viaja 160T del haz doble eléctrico impulsado por motor de la carretilla

 

Descripción general de la grúa de gastos indirectos doble de la viga

 

la grúa de puente de gastos indirectos de la viga 1.Double a veces también llamó las grúas de puente, las grúas del EOT o el tipo grúa del QD de puente, que son torno de las grúas que viaja a lo largo del puente entre las pistas paralelas.

 

Se compone de haz principal, carro del extremo, alzamiento o torno, dispositivo de transmisión de la energía eléctrica y sitio de operación.

 

la grúa de puente de arriba del doble 2.The es ampliamente utilizada dentro, estación, puerto, taller, planta, corral.

 

Las grúas de puente de arriba dobles de la viga son una elección excelente donde se requieren las velocidades y el servicio pesado.

 

3.There son método de control tres, línea pendiente, sitio teledirigido y de operación inalámbrico.

 

Esta grúa de puente de arriba es conveniente para cualquier ambiente.

 

4.We puede grúa de arriba modificada para requisitos particulares según necesidad del cliente.

 

Parámetro técnico de la grúa de gastos indirectos doble de la viga

 

Capacidad t 5 10 16/3.2 20/3 32/5 50/10
Palmo m 10.5-31.5
Velocidad Elevación principal m/min 12,5 8,5 7,9 7,2 7,8 5,9
el viajar del cangrejo 37,2 43,8 14,5 12,7 19,5 13,2
El viajar de la carretilla 89.8-92.3 89.8-84.7 84.7-87.6 89.8-84.7 87.6-74.6 74.6-85.9
Motor Elevación principal Type/KW YZR160L-6/13 YZR180L-6/17 YZR225M-8/26 YZR225M-8/26 YZR280S-8/52 YZR280M-10/55
el viajar del cangrejo YZR112M-6/1.8 YZR132M1-6/2.5 YZR180M2-6/8.5 YZR160L-6/13 YZR160L-6/13 YZR200L-6/26
El viajar de la carretilla YZR132M2-6/4 YZR132M2-6/4 YZR160M1-6/6.3 YZR160M1-6/6.3 YZR160M2-6/8.5 YZR160L-6/13
Carga de rueda máxima KN 74-126 1.2-162 141-211 163-239 237-335 333-457
Recomment de acero de la pista Cangrejo kg/m 18 24 43
Carretilla   43 43 Qu70 Qu80
Fuente de alimentación CA 380v 50HZ trifásica


Característica de producto de la grúa de gastos indirectos doble de la viga

 

estructura 1.Reasonable y rigidit fuerte. Tres en un diseño (reductor, motor, freno) ahorran el espacio y aumentan altura de elevación eficaz.


2.Easy para la instalación y el mantenimiento.


3. Dispositivo de protección contra sobrecarga del peso.


4. dependiendo del cargo de elevación, la grúa se puede equipar del imán de haz de la ejecución o de la tirada del imán o del gancho del gancho agarrador o de C.


5.Crane se equipa de todo el interruptor de límite móvil, de límite de carga y de otros dispositivos de seguridad estándar, para prometer la caja fuerte del trabajo de la grúa.

 

Piezas mecánicas de la grúa de gastos indirectos doble de la viga

 

pintura zin-rica 1.Epoxy, una vida de servicio larga, perspectiva hermosa y lustre.

 

2.Double viga principal, estructura de caja de soldadura, estándar nacional.

 

bloque del almacenador intermediario 3.Crane, placa de extremo del anti-descarrilamiento

 

la viga 4.Main y la viga del extremo adopta la conexión empernada para asegurar fuerza

 

la carretilla 5.The y la grúa adoptan el mecanismo de arrastre de la tres-trinidad, velocidad stepless que regula, superficie del duro-diente, freno de la frecuencia de disco.

 

6.Crane que conduce IP55, aislamiento de la clase de F, continuidad del contacto alcanza el 40% ED.

 

material de placa 7.Steel Q235 o Q345B (similar con la placa de acero extranjera Fe3 o Fe52).

 

la junta de los wels 8.Main adopta la soldadura del derretimiento de la unión, inspección no destructiva.

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