Botón pendiente Cotrol 10m/Min Warn Electric Winch del engranaje de la tracción

Descripción de producto

Tipo pendiente velocidad de elevación 10m/min de Cotrol JMM del botón del torno del engranaje de la tracción de la velocidad rápida

Descripción de producto:

El torno eléctrico, la mayor parte de tiempo, seguir-actuado por la gente en la tierra, también puede actuar en el cuarto, o actúe con el tipo inalámbrico con manera lejana, excepto exclusivo-uso, también puede partido-uso con la carretilla eléctrica y la carretilla llana, la carretilla adaptada, estas carretillas con la estructura simple, el peso ligero, fáciles cargar y descargar, pueden utilizar como esto para siempre, pero también se pueden utilizar temporalmente

Sea ampliamente utilizado en el puerto, taller, almacén, construcción y la producir-línea de muchas clases, es tan equipo necesario para las mercancías de elevación, aumentando la eficacia de trabajo, mejorando condiciones de trabajo.

El tipo torno de alta velocidad de JK usado principalmente para lfting y el tracton de los materiales el peso cae la construcción duting. También utilizó para la grúa como alzamiento principal; es el torno especial del bastidor de la torre de perforación y del pórtico y de la carretilla de elevación. Es conveniente para la construcción y la pequeña instalación de equipos de la fábrica de elevación del eare de la mina del constrction.

La elevación eléctrica lenta del torno de JM puede levantar al peso pesado en el emplazamiento de la obra y el embarcadero portuario; también puede ser utilizada como poder de la tracción en la instalación de las fábricas y de las minas. Es no sólo poder no reutilizable, pero también puede combinado con la otra máquina en grande y compleja.

Parámetros técnicos:

Estructura eléctrica del torno:

El torno eléctrico se compone de un motor eléctrico, de un acoplamiento, de un freno, de una caja de engranajes y de un tambor, que se montan en común en el marco. En el caso de alta altura de elevación y del cargamento y de la descarga del trabajo grandes con frecuencia, el funcionamiento de regla de la velocidad es bueno, que puede hacer el descenso vacío del gancho rápidamente.

Puede ser utilizado en un de poca velocidad para los materiales sobre el terreno o sensibles. El torno eléctrico se puede utilizar solamente, y se puede también utilizar como el componente del levantamiento, de la construcción de carreteras y de la mina alzando la maquinaria. Es ampliamente utilizado debido a su operación simple, una gran cantidad de cable de extracción y la dislocación conveniente.

La estructura del torno: el torno convierte energía eléctrica en energía mecánica a través del motor, es decir, la salida de la rotación del rotor del motor, a través de la correa triangular, la estructura del torno, la estructura del eje del torno, y después conduce la rotación del tambor después de la reducción del engranaje.

Enrollando la cuerda de alambre de acero y haciendo la elevación del gancho de la grúa o caer la carga a través del bloque de polea, la energía mecánica se puede convertir en trabajo mecánico, y el transporte vertical y el cargamento y la descarga de la carga pueden ser terminados.

Características del torno eléctrico:

Ventajas:

1, flexibilidad del alzamiento eléctrico la alta, estructura compacta, pequeño volumen, elevación ligera, pesada, fácil de utilizar y transferencia, es ampliamente utilizados en la construcción, los proyectos de la conservación del agua, la silvicultura, la explotación minera, el muelle y el otro material levantando o nivelando remolque, pero también como línea de funcionamiento automática electrónica moderna equipo favorable.

2, transmisión eléctrica del engranaje del alzamiento es los más ampliamente utilizados de maquinaria moderna de una forma de la transmisión.

Sus ventajas principales son:

(1) el ratio instantáneo de la transmisión es constante, el trabajo es estable, la transmisión es exacto y confiable, puede transferir el movimiento y el poder entre cualquier dos hachas en el espacio;

(2) amplia gama del poder y de la velocidad aplicables;

Alta eficacia de la transmisión, =0.92-0.98;

Trabajo confiable, vida de servicio larga;

Pequeño tamaño del esquema y estructura compacta afuera.

3, por el engranaje, eje, transporte y caja integrados por el reductor del engranaje, utilizado entre el motor y la máquina o el actuador de trabajo, desempeñan el papel de hacer juego velocidad y el esfuerzo de torsión de la transmisión.

El reductor del engranaje es caracterizado por eficacia alta, larga vida y mantenimiento simple, así que es ampliamente utilizado. El reductor del engranaje según el engranaje de reducción se puede dividir en una sola etapa, dos, tres y un reductor gradual varios;

Según el eje durante la configuración mutua puede ser dividido en dos verticales y el reductor horizontal; Según las características del diagrama de movimiento puede ser dividido en tipo de la extensión, tipo coaxial y tipo de distribución reductor.

4. El ratio máximo de la transmisión de un reductor cilíndrico de una sola sección del engranaje es generalmente 8 ~ 10, que es principalmente evitar de gran tamaño del perfil externo. Si usted lo quiere;

A las 10, un reductor cilíndrico de dos etapas del engranaje debe ser utilizado. El reductor cilíndrico de dos etapas del engranaje será utilizado cuando la suma de distancia de centro de I: 8 ~ 50 y las etapas altas y de poca velocidad es 250 ~ 400m m.

Exhibición del producto

Empaquetado